Guías de compra
¿Qué es el circuito CANBUS en focos LED y cuándo lo necesitas?
El CANBUS evita los avisos de error en el tablero al cambiar a LED. Te explicamos cuándo tu moto necesita focos con decodificador integrado.
Qué es el CANBUS y por qué aparece el aviso de error
Las motos modernas controlan sus luces a través del sistema CANBUS: la centralita detecta si cada bombilla está encendida midiendo el consumo eléctrico. Cuando cambias un foco halógeno por uno LED, el consumo baja tanto que la centralita interpreta que la bombilla se fundió y enciende un aviso de error en el tablero. El foco no está dañado: simplemente el sistema no lo reconoce.
El foco con decodificador integrado: la solución
Los focos LED con circuito CANBUS o decodificación incorporan una resistencia que compensa esa diferencia de consumo, manteniendo la señal dentro del rango que la centralita espera. El resultado: el LED alumbra sin encender avisos de error. En el catálogo de BIENMOTO esta opción está marcada en cada ficha, por ejemplo en las series T10 con chip 3030 y circuito CANBUS para tablero.
En qué posiciones conviene usarlos
El CANBUS importa sobre todo en motos con tablero digital que supervisa las luces. Las posiciones más sensibles son el tablero y las luces de posición, donde se usan focos T5, T10 y festón; en el catálogo hay versiones T10 con 2 a 13 SMD con decodificación, y series de festón con la misma opción. En faros delanteros y luces traseras de motos sin supervisión electrónica, un foco estándar cumple sin necesidad de decodificador.
Cómo elegir: base, voltaje y CANBUS
Antes de comprar confirma tres cosas: la base de tu foco actual (T5, T10, festón), el voltaje de tu instalación y si tu tablero muestra avisos de luz. Si tu moto es moderna y detecta bombillas fundidas, elige la versión con CANBUS; si es un modelo básico, la versión estándar funciona sin problema. Cada ficha de BIENMOTO indica las tres cosas para que la elección sea directa.
Dónde conseguir los focos con CANBUS
En el catálogo de BIENMOTO vas a encontrar focos T10, T5 y festón en versiones con y sin circuito CANBUS, con sus chips y voltajes indicados en cada ficha. Si tienes dudas entre dos referencias o necesitas cantidades al por mayor, escríbenos por el formulario de contacto con el modelo de tu moto y te confirmamos la opción correcta.